汽车补胎后安全吗对轮胎伤害大吗？

Answer 1

轮胎正常补好后比较安全。一般补胎需要磨掉一些橡胶，对轮胎有一定的伤害，但不是特别大。
　　【常用的补胎方式】
　　1、传统穿胶条法（外补）
　　这种方法比较原始，其原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大，再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可，操作简单成本极低，用时也很少，不用分离轮胎轮毂，也不用进行动平衡。缺点很明显，用锥子将洞口撑大，扩大了受损面积，同时这种补胎方法不是很耐用，容易出现漏气情况。
　　2、贴片补胎法（内补）
　　这种方法最为常见，大部分补胎店都用这种方法。先将轮胎与轮毂分离，在轮胎里面破损处进行打磨，为了能够让胶更容易粘牢固，然后将打磨出来的碎屑清理干净，再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水，把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固，再涂上一层胶，补胎就完成了。
　　3、蘑菇钉补胎（内补）
　　蘑菇钉是目前最先进的补胎方法了，也是属于内补胎，需要将轮胎和轮毂分离，并且补胎完成后也要坐动平衡。蘑菇钉与贴片补胎法的区别在于蘑菇钉补胎法能够很好的填充破损洞口的缝隙，避免了受损处的继续扩大。

Answer 2

轻微的损伤是无关紧要的，可以不换，补完后可以正常使用。有的损伤太严重的话需要直接换掉轮胎。
下面分情况来介绍哪种轮胎损坏需要更换，哪种不需要更换。
不需要更换轮胎的情况：
1、胎面损伤直径小于6mm
车辆在日常使用中，被铁钉扎到最为常见，而且多数当时都发现不了，像这种情况只须补一补胎就可以了，继续使用无需更换。因为，铁钉插入轮胎不会很大程度的损伤轮胎的结构，钢丝、帘布和聚酯层只是穿了个洞，修补一下就没事了。
轮胎胎面被钉子扎了或被其他物体扎破，孔径小于6mm还可以修补，大于6mm必须换掉，而钉子直径一般都小于6mm，所以被钉子扎破轮胎的车主们，不比纠结换不换胎，找个专业的维修店补胎就可以了。

Answer 3

如果您在可以允许修补范围内进行修补后，可以正常使用。
米其林建议以下情况轮胎不能修补:
1、胎侧不可以修补。
2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。
3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。
4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）,不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。
另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。

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Answer 4

汽车轮胎补胎，都是这样的
只要轮胎损伤不大，都是可以通过补胎来修复的
一般
情况是没有什么问题的。如果轮胎补的太多，或损伤严重补后仍存在问题的话，师傅会建议你换条新胎的

Answer 5