为适应大连市城市轨道交通建设与发展的需要,2001年4月20日,市政府批准组建“大连现代轨道交通有限公司”。公司以原大连市公共电车公司为主体和快轨三号线,按照现代企业制度组建的集城市公交客运、城市车辆制造于一体的国有大型公共交通企业。
大连现代轨道交通有限公司机关设有15个处室;公司下辖金马快轨运营分公司、瓦房店市汽车分公司、五一路车场、民主车场、黄河路车场、解放路车场、中南路车场、绿波车场、电车工厂、电车修配厂、轨线所等11个基层单位。
公司主要管理和经营城市快速轨道交通、有无轨电车、公共汽车及小公汽等37条公交线路,其中城市快轨交通线路1条、有轨电车线路3条、无轨电车线路1条、公共汽车线路24条、小公汽线路8条;运营线路总长度418.1公里,其中城市有轨电车线路24公里、无轨电车线路7.5公里、公共汽车线路45.2公里、小公汽线路90.5公里、城市快轨交通线路49.15公里、瓦汽分公司运营线路199.6公里;现有各类客运车辆684辆,其中快轨列车10列、轻轨电车22辆、有轨电车75辆、无轨电车58辆、汽油单车92辆、汽油铰接车21辆、柴油单车198辆、柴油铰接车2辆、柴油双巴2辆、小客车79辆、中巴车137辆。2003年客运总量3.15亿人次,行驶里程1620万公里。
公司所属电车工厂是建设部城市客运车辆重点生产厂,我国唯一的城市有轨电车制造厂,主要生产轻轨电车、有轨电车、无轨电车、公共汽车和工矿电机车等。厂区占地面积11.23万平方米,建筑面积2.2万平方米,绿化面积4.8万平方米,固定资产2600万元。曾先后研制出我国第一辆有轨电车、第一辆铰接式有轨电车、第一辆具有自主知识产权的70%低地板轻轨电车等。2004年6月研制成功的仿古有轨电车,将用于203路、201路有轨电车线路改扩建工程。
公司所属大连城市轨道交通试验线路,由兴工街至北河口,全长12.6公里,是大连市城市轨道交通路网规划的一号线南段工程,于1999年10月15日开工建设,2002年12月建成通车。这是我国第一条采用70%低地板轻轨电车的城市轨道交通线路。
大连城市快速轨道交通三号线,由金石滩至大连火车站,全长49.15公里。2000年9月开工建设,2004年9月29日全线建成通车。这是目前我国一次建成通车里程最长、造价最低、设备国产化率最高的城市快轨交通线路,也是大连市建市以来投资最大的城市基础设施之一。
201、203路有轨电车线路改扩建工程,由沙河口火车站至东海公园,全长11.64公里。其中,大连火车站至东海公园路段,即203路有轨电车线路,于2003年7月开工建设,2004年7月1日竣工通车
参考资料:http://cpab.dl.gov.cn/zhishujigou18.htm