汽车贴膜后出现气泡怎么办？

Answer 1

　　前后挡边部的气泡难以收缩贴合　　原因分析：膜边压陶瓷点裁切，然后在里面就难收贴气泡。　　解决方法：在预定型后，精裁时沿着陶瓷点最小边进行裁切，然后在里面贴就很容易收贴气泡，特别是干胶更不能压陶瓷点裁切，不然就更难贴合，甚至导致整张膜报废!　　后挡气泡的除雾线处难收贴合　　原因分析：后挡有除雾线和陶瓷点相接，所以两边气泡就难收贴合。　　解决方法：预定型后，裁切时沿着陶瓷点的最小处进行裁切，不能压点，然后在里面上膜时，请注意膜压除雾线的地方有气泡，因此必须将气泡转移到两条除雾线之间的空白处，用烤枪再次收缩，对带除雾线、金属线较凸起的车型的玻璃最好用干烤预定型。　　侧窗玻璃边角总有气泡、毛点、沙粒　　原因分析：1、没有用美纹纸包住毛边，导致毛边的粘毛粘到了玻璃上，2、清洁液里有沙粒。　　针对问题1的解决方法：像帕萨特、奥迪这些边框是毛边的，请用美纹纸把毛边封住，让玻璃与毛边隔离，从而施工就达到了理想的效果;有毛边玻璃框的车辆，亦可用硬毛刷刷掉浮毛，用水打湿来除尘。　　针对问题2的解决方法：水中有沙粒，就可能导致玻璃脚有沙点，所以在给水壶里装水时，请用专用的滤沙器进行滤沙，这样贴膜上车就会很少有气泡，从而达到无尘效果。

Answer 2

汽车贴膜现在已经很常见，为汽车贴膜也成为了车主们买车后的必要选择。但是我们经常可以看见这样的一种现象，很多汽车在汽车贴膜后不久后窗和侧窗玻璃上就会起了很多泡泡，非常影响车辆的美观，这是怎么回事呢？遇到这种情况该怎么办呢？要想弄清楚我们首先得来看看出现这些气泡的原因。
出现气泡原因其实有三种
①车膜质量不好，市场上车膜的质量良莠不齐。很多价格低、质量差的车膜被说成国外进口，其实这些车膜的成本低用的胶也不好，很多车主为了省钱就买了，用一段时间后就会出现气泡。
②贴膜师傅手艺不行，很多人在修车、保养时，都会找一个自己信得过的师傅，毕竟贴膜跟技术水平和所用工具有关系。很多地方比较忙会让学徒给你贴膜，手艺不当，或清洁不彻底都会导致气泡产生。
③刚贴完车膜后车主没有关注汽车贴膜注意事项，没有及时维护刚贴好的车膜，使车膜和窗玻璃的黏合状态还没有稳定，就导致了局部起泡现象的存在。
起泡的应对方法
1.如果气泡比较小可以用美工刀在气泡上割一个小口，用纸质硬卡片刮平，一般家里没有专业的工具可以用一些银行卡之类的。
2.用细针刺破，然后用棉布抹平，这个也只能用于比较小的气泡。
3.如果气泡离玻璃的边缘比较近，可以直接用卡片往外刮，多刮几次气泡就会消失。
4.如果气泡是因为近空气造成的，可以撕下一半，然后按照正规的贴膜流程重新贴一下，这个不建议自己操作。
5.如果气泡是因为有灰尘等没处理干净，就需要找专业的人处理了。
6.正规汽车贴膜店的车膜都是有保修卡的，车膜一旦出现起泡的地方比较多，就要到店里重新换装了。