第1个回答 2019-01-23
当然是天籁大沙发舒服了,虽然第十代雅阁对座椅进行了升级,腰部肩部包裹性很好,靠背宽厚,但是与天籁的人体工学座椅相比,还是差点意思,首先,在支撑人体舒适感层面上,它将座椅结构设置为脊椎三点支撑式结构,可提供从腰部到背部的定制化贴合支撑,全面有力支撑整个背部,让每一个乘客纵享舒适乘坐体验;其次,在座椅受力缓冲的材质方面,超越同级,加装三层缓冲材质由外到里分别是复合层,SLAB材质和高衰减发泡,三层缓冲材质的设计能有效吸收震动,其中同级独有的SLAB构造+高衰减发泡,提升座椅的表层柔软感及吸震性;再次,它的座椅弹簧骨架结构,在乘坐之时便让你体会到舒适的本质,它在座椅坐盆中布置整体式弹簧,可以有效的改善人体乘坐后的缓冲感。最后,天籁的座椅还装备一项高级配置,即高性能双筒式减震器,该装置是座椅接触震动的第一层面,也是最重要的座椅配置,它可以让车体遇到震动时能迅速恢复到稳定的状态,强化整车稳定性。
第2个回答 2019-01-18
这两款车都还挺喜欢的,毕竟都是B级市场比较畅销的车型嘛。但是如果说到性价比以及综合性能的话,还是更心水第十代雅阁一点,因为十代雅阁的起步价是要低于全新天籁的,而且在价格合适的基础上,第十代雅阁的综合配置也一点都不含糊。
很多人开车的时候比较追求动力速度,但是除了速度之外,驾驶的舒适性也被很多人纳入了买车的参考行列。十代雅阁就很好的包容了这两个要求。作为日常用车,十代雅阁在颠簸道路上能够依然保持车身平衡,对颠簸的处理很到位,而且最最最重要的是,综合油耗也更低。这样一细算,是不是十代雅阁非常的给力呢?
再来说说配置方面,十代雅阁搭载的科技配置相当丰富,譬如车道偏离、车道保持以及道路交通识别等主动安全配置,其次还配备了360°全景影像、座椅通风以及后排座椅支持放倒这些便利性的配置。
第3个回答 2019-01-25
可以说,第十代雅阁和全新天籁是比较难选择的两款同级别车型,不过在我看来,首先全新天籁和雅阁外观都很时尚动感大气,但是雅阁更硬朗,空间也更大。从驾乘感觉来说,十代雅阁的操控性更强,燃油经济性更好。配置方面,十代雅阁和全新天籁旗都很丰富,十代雅阁在科技配置上更出色一些,价格上,十代雅阁的门槛也要更低一些。所以如果是在预算有限的情况下,个人建议买十代雅阁更划算。
第4个回答 2019-01-19
你好,推荐日产天籁,天籁整体性能还可以。三大件质量更加稳定