捷安特XTC800和ATX860有什么区别？

Answer 1

定位不同、车架技术不同、几何设定不同、性能不同、骑乘用途不同。
捷安特山地车里，xtc8系是XC型硬尾，属于XC型的入门级（高一等是xtc SLR 27.5系、再高一等是xtc SLR 29系、再高是xtc adv 27.5系、xtc adv29系等等）。车架是捷安特铝技术的主力，ALUXX SL（“超轻ALUXX”，SL是“Super Light”缩写）。中高速健身锻炼、轻越野骑行用。解决“好不好”的起点。
atx系是休闲型硬尾，细分为地板级atx6系、入门级atx7系和标准的休闲型atx8系。车架是捷安特基础铝技术ALUXX。买菜用、短途 路面不佳的通勤用、中低速压马路用，都是“解决有没有”。
xtc800比atx860高一等级，几何设计利于快速骑行或轻越野的操控性能。车架轻且硬一些，踩踏效率强一些。后期按个人需求升级主要配置（比如前叉、轮组、刹车、变速套件等）可以变成中或中高级的XC型硬尾（ATX系就没有升级的必要了）。具体比如，同是20款，xtc800重量轻1公斤、前叉是油气叉win32，比atx860的油簧叉xcm轻一些避震效果强一些。