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编辑本段简介
火车站,又称铁路车站或简称铁路站,是供铁路列车停靠的地方,用以搬运货物或让乘客乘车。月台可粗略地分岛式月台、侧
式月台、港湾式月台、跨站式站房、特殊车站、号志站。早期的车站通常是客货两用。这类车站现在仍然有;但是在欧美,货运一
般已集中在主要的车站。 火车站
大部分的铁路车站都是在铁路的旁边,或者是路线的终点。车站内有月台(平台、站台)方便乘客乘降。部分铁路车站除了供乘客
及货物上落外,还有供机车及车辆维修或添加燃料的设施。多间铁路公司一起使用的车站一般称为联合车站或转车站。有时转车站
亦指可供与其它交通工具(如电车、公共汽车或渡轮)转乘的车站。
编辑本段历史发展
史托顿及达灵顿铁路
史托顿及达灵顿铁路(Stockton and Darlington Railway)是世上第一条商营铁路,但由于它是用来运货,所以并没有正式的
火车站。第一个真正的铁路车站应该为1830年开通的英国利物浦及曼彻斯特铁路(Liverpool and Manchester Railway)而建的
。现在在曼彻斯特,利物浦路车站被保留作为科学博物馆。欧美国家现存的铁路车站大多建于19世纪。这些车站反映了当时的建筑
风格。它们规模宏伟,建筑得美仑美焕,是铁路公司以至整个城市的瑰宝。但也可以说,它门是当时的铁路公司及大城市炫耀财富
的方法。有些国家建设铁路的时间较迟,但仍然喜爱模仿19世纪时的建筑。铁路车站的建筑有用不同的方式,由尽显宏伟的巴洛克
式,到实用主义及现代主义都有。最近兴建的铁路车站很多都和机场类似,外表表现冷酷及抽象。
编辑本段中国发展
已有百年历史的碧色寨车站位于云南省蒙自县城北10公里的草坝镇碧色寨村山梁上,居犁耙山东麓,占地2平方公里,是中国最
早的火车站之一。 碧色寨车站
碧色寨车站是鸦片战争后法国根据1903年《中法会订滇越铁路章程》修建的滇越铁路,和中国修建的个碧石铁路、米轨与寸轨交汇
换装的一个车站,是帝国主义侵略中国及中国人民与侵略者抗争而修筑的最早、曾经“繁荣”一时的一个火车站,对研究中国铁路
史、进行爱国主义教育都具有重要的历史意义和现实意义。1987年12月21日公布为云南省重点文物保护单位,现在还保存原貌,整
个车站都属保护范围。
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