1,第一天学车,教练说你做的不对的地方就是做的不对。他说你是为了让你做对。
2,开车就是一个熟能生巧的过程。刚考出驾照来的人被称作新手,你现在练新手都不是。所以多练习是最快的办法。
3,考试是一波一波的。每一个科目的考试有一段时间的有效期(具体去问问,我记得好像是能到一年多),有效期内,你
科目一的成绩不会作废,都会有报考
科目二的资格。这期跟不上,那么走下一期就是了。
4,教练会有通过率的考核的,会影响他们的收入。所以你练习的不好,不符合考试要求,教练不会给你乱报名的。
5,学习慢的人,很可能会记得牢,理解是进步的基础。所以,你要认识到自己的优势。你不是在人云亦云的模仿教练,而是在理解驾驶的方法,这是你的优势,你能认识到吗?
6,开车就是熟能生巧。别人能过,你也能过。
7,认识
离合器。车辆要想走,可以理解成三个主要部分。A,发动机。一点火就一直在转,能切实感受到吧?点火以后不管是不是挂挡,车走还是停着,发动机一直都在嗡嗡的转。B,
变速箱。也就是挂挡的地方,有前进有后退,前进从慢到快,还分为12345。C,轴和车轮。B和C之间通过法兰、螺丝、齿轮是硬连接的。只要B转,C就转。那么为什么发动机一直转,车有时候会走,有时候会停呢。既然B和C可以看做是一体的。那么就说明A和B之间有个东西,可以让A的动力有时候传递出来,有时候不出来。这个东西就叫做离合器。
8,
方向盘不需要特意去记录转了几圈。要根据车动起来以后,车头去的方向再打方向。但是如果记方向盘的圈数更有用,就按自己最明白的方式去练习。
9,握方向盘的时候,想想怎么握自行车把的。虚握,手指部分不用力,不需要攥住。大方向的时候,用手掌去搓。当双手交叉的时候,可以用舒服一只手作为主力手去搓。另一只手在主力手换手的时候,在方向盘上搭一下,放着方向盘自己回正。
10,右手在挂完档的时候,就可以离开挂挡手柄,放到方向盘上。