快速路和高速公路有什么区别？

Question

比如，京通快速路和高速公路没什么区别。

Answer 1

一、定义不一样

广义的快速路包括公路、铁路、水道等交通领域的快速道。狭义的快速路简称快速公路，常涉及城际快速路和城市快速路，后者是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路。

高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。

二、服务距离不一样

大部分快速路快速路是一级公路甚至还有二级公路路面，多半服务于城市境内的近距离中短途运输，不一定有编号，过半免费。

高速公路主要服务城际省际的远距离长途运输，并且有明确编号，多半收费。

三、限速不一样

快速路双向四车道以上，限速60km/h-100km/h（高速路市郊部分可能为120km/h）。

根据设计速度，高速公路分为60千米/小时（极端情况）、80千米/小时、100千米/小时和120千米/小时四个等级，分别对应山岭区、重丘区、微丘区和平原区（实际情况，部分山岭重丘路段提速至100千米/小时以上） 。

Answer 2

1、限速不同

快速路限速一般都是80，高速路一般都是限速100-120。

2、收费不同

高速是收费才能通过的，快速的路则是不收费。

3、控制不同

快速路对向车行道之间应设中间分车带，其进出口应采用全控制或部分控制。高速公路是专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的公路。

4、设置不同

高速路要求路线顺滑，纵坡度小，路面有4-6车道的宽度，中间设分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高效路面，在必要处设坚韧的路栏，快速路则没有。

Answer 3

快速路应为城市中大量、长距离、快速交通服务。快速路对向车行道之间应设中间分车带，其进出口应采用全控制或部分控制。 快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。两侧一般建筑物的进出口应加以控制。

高速公路是指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上，专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的公路”。一般能适应120公里/小时或者更高的速度，要求路线顺畅，纵坡平缓，路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，为保证行车安全设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000～55000辆。六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量45000～80000辆。 八车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量60000～100000辆。
从定义可以看出，一般来讲高速公路应符合下列4个条件：(1)只供汽车行驶；(2)设有中央分隔带，将往返交通完全隔开；(3)没有平面交叉口；(4)全线封闭，控制出入，只准汽车在规定的一些交叉口进出公路。

Answer 4

快速路，是指双向行车道、中央设有分隔带、进出口全部采用立体交叉控制，为城市中大量、长距离和快速交通服务。快速路要有平顺的线形，与一般道路分开，使汽车能以较高的速度安全畅通地行驶。
高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。
1、限速不同：快速路设计车速在60-80km/h，高速路设计车速在100-1200km/h。
2、收费：快速路不收费，高速路收费。
3、控制不同：快速路对向车行道之间应设中间分车带，其进出口应采用全控制或部分控制。高速公路是专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的公路。
4、服务范围不同：快速路服务对象是城市内部长距离出行及过境交通，高速路服务对象是城际长距离出行。

Answer 5

快速路是城市内部、城市与卫星城之间的高等级公路，范围有限。高速公路的范围是城市与城市之间。