能让咱们交大学子一提起来就油然升起敬意和自豪的，当然是我校百年历史中那些知名校友了。我就来向你介绍一位不仅是在国内知名，在国际社会上都颇负盛名，同时也是我个人的偶像——林同炎先生。
林先生十五岁时就考进当时的最高工程学府——西南交通大学（即唐山交通大学）。1931年大学毕业后留学美国。
林同炎原名林同棪，之所以改名，是接受了老师茅以升先生的“既好懂，又代表炎黄子孙”的建议，将“棪”改为“炎”。
也许你没有听过这个名字，但这个名字在全世界的土木工程师心中恐怕是如雷贯耳的。
他是预应力工程理论的研究者及最早实施者，被称为“预应力先生”。1966年美国土木工程学会以他的名字命名了预应力混凝土奖，这可是第一个以中国人命名的科学奖。
美国总统里根亲自把美国最高科学奖——“国家科学奖”颁发给林同炎教授
林先生的主要著作《预应力混凝土结构设计》、《钢结构设计》、《结构概念和体系》被译成多种文字，成为世界土木工程师必读之书。林先生创办的林同炎国际公司也是无数土木学子梦寐以求的公司。
也许你对土木知识和著作不甚了解，但你也许听过一个故事，1972年中美洲大地震，尼加拉瓜首都马拉瓜市区万座高楼顷刻间毁于一旦，但在那之中，如同鹤立鸡群般，由林先生设计建造的18层的美州银行大厦在废墟中安然无恙！从此，林同炎的名字在土木工程学界家喻户晓，他不仅是西南交通大学的骄傲，还在国际上为中国土木扬眉吐气，是真正中华民族的骄傲。
（林先生设计的美洲银行大厦）
怎么样？读完之后是不是对林先生升起一种崇拜之情，也对林先生的母校，咱们西南交通大学产生了极大的向往呢？希望我的回答能帮到你哦。
从我们西南交大走出去的名人那可是太多了！
首先是我们都熟知的中国土木工程学家、桥梁专家、工程教育家茅以升先生。1916年，他从交通部唐山工业专门学校（也就是现在的西南交通大学）毕业，后来也担任过当时称为交通部唐山大学的我校、中国/北方交通大学（时含今西南交通大学和今北京交通大学）校长。他主持了中国铁道科学研究院工作30余年，为铁道科学技术进步作出了卓越的贡献。
我国著名工程教育家，我国现代工科教育的开拓者之一罗忠忱（1880年11月16日-1972年1月8日）曾经于1912年8月到唐山铁路学校（西南交通大学前身）担任过教务长兼土木工程教授，是我校教授中第一个中国人。他的教学注重基础理论与工程实践的结合，培养了大批国内外知名工程技术人才。
预应力混凝土理论及设计领域的奠基人之一和世界闻名的土木工程结构大师林同炎（1912.11.14-2003.11.15）曾经在1931年获唐山交通大学（今西南交通大学）土木工程学士学位。他的多部著作也被译为欧亚多种文字，闻名世界。
1933年于交通大学唐山工学院（现在的西南交通大学）毕业的严恺(1912.8.10--2006.5.7)，是著名的一级教授，中国科学院、中国工程院、墨西哥科学院三冕院士，世界著名的水利海岸工程学家。
1909年考入唐山路矿学堂（今西南交通大学） 学习土木工程的竺可桢（1890年3月7日—1974年2月7日），在中华人民共和国成立后，曾先后担任中国科学技术协会副主席，中国气象学会理事长、名誉理事长，中国地理学会理事长等。他对中国气候的形成、特点、区划及变迁，以及地理学和自然科学史等都有深刻的研究，是中国物候学的创始人。
还有一些现代作出了杰出贡献拥有杰出成就的杰出校友，在此就不详细介绍了。
希望能对您有帮助。
题主你好。作为一个西南交大学子很荣幸回答这个问题。西南交大作为一个有着123年历史的名校，培养出了许多院士、名人，他们为国家、为社会作出了许多贡献。为此本人也走遍了学校的各个地方拍摄他们的雕像，缅怀纪念他们。（下图为我校院士墙照片）
下面本人将简单介绍一下部分从我校走出的名人
首先是题主提到的茅以升先生，中国科学院院士，我国著名的土木工程学家、工程教育家，曾任西南交通大学校长，主持修建了我国第一座现代化大型桥梁——钱塘江大桥。我校现在还有一个茅以升学院，便是为了传承茅以升精神，为国家工程事业提供人才。（下图为院士墙上茅以升先生画像）
黄万里先生，我国著名的水利工程专家，工程教育专家，于1932年在我校毕业。黄万里先生把毕生的心血都献给了国家的大江大河治理和水利事业。（下图是我校为纪念黄万里先生所立雕塑）
竺可桢先生，中国科学院院士，1909年考入我校，后赴美留学，是我国近代地理学和气象学的奠基人。（下图为院士墙上竺可桢先生照片）
当然，这里也有许多前辈，譬如严恺先生、罗忠忱先生等等我校名人由于篇幅限制未能介绍，如果题主有兴趣可以翻越西南交大校史，在网上查阅相关资料亦或是实地来我校走访。
希望本人的一点绵薄之力能够帮助题主
除了题主所说的茅以升老先生，我在这里再为大家介绍詹天佑，黄万里两位杰出校友。
首先我介绍一下詹天佑先生，詹天佑先生号眷诚，生于广东省南海县，1881年毕业于美国的耶鲁大学，后回国开始从事铁道方面的工作，1905年开始主持修建京张铁路。燕山起伏绵延，长城巍峨壮观。中国第一条由咱们中国人自己修建设计的铁路便是由詹天佑先生主持修建的，詹天佑先生的一生是平凡而又伟大的一生。
为纪念詹天佑先生，我们西南交通大学不仅仅建有巍峨的詹天佑先生塑像铜像，还设立有詹天佑奖学金，有詹天佑班，培养出了一代代优秀学子。
另外我介绍一下黄万里先生，黄万里先生也是曾以优秀的成绩毕业于唐山交通大学（西南交通大学），后赴美留学。黄老先生的主要成就在于对大江大河的治理方面，对水利事业的贡献。黄万里先生的人生坎坷但厚重，让代代交大人无不为之动容和赞叹。在咱们西南交通大学犀浦校区，也有黄万里先生的塑像，也是当代西南交大学子一座精神丰碑，激励了一代又一代的交大学子。
黄万里先生曾被打成右派，但是他并没有因此没落，而是更加积极的参与祖国的建设。在黄万里先生身上，有着不屈不挠，不轻易放弃的精神。徐飞校长也曾说过，从黄万里先生身上我们可以看到，何为真理，何为良知。
交大建校已有123年，历史悠久，文化底蕴深厚，实力强劲。就在前几天，学校才举办了校庆，食堂还准备了超级大蛋糕免费发放给排队的学生。
交大对学生的关爱，学子们唯以优秀报之。多年来，交大培育了数不尽的国家栋梁。题主所提到的茅以升的确位列其中。茅以升前辈理应是一位家喻户晓的铁道工程师（这样定义貌似也有一点狭隘了），他曾担任西南交大的校长。至今，交大还设立了茅以升学院寄以尊敬与怀念。
还有著名的竺可桢先生。1909年竺可桢考入唐山路矿学堂（今西南交通大学）学习土木工程，学习成绩稳居第一，从此和西南交大结下缘分。此外钱崇澍也是我校培养的杰出英才。作为中国近代植物学的奠定人与开拓者之一，钱崇澍先生在西南交大就学期间，对交大植物学也取得了推动作用，为这座传统的理工学校增添了一抹人文色彩。
自建校以来，我校先后培养了严凯、林同炎、严东生等多名科学院工程院院士。我校专门设有院士墙（由我校人文学院老师制作！）。我校的校史馆里面也记录了各位前辈语录，切身经历和与交大的渊源等，楼主感兴趣可以去看看呀，又漂亮的小姐姐像你详细介绍哦！
西南交大始终坚守着“竢实扬华，自强不息”精神，立足于育人为本，对学生进行全方面的培育，希望今后交大能培养出更多的杰出校友！
