都是日系三剑客，为什么天籁它一直超越不了凯美瑞和雅阁？

Answer 1

那么为什么雅阁凯美瑞轮流做第一，而天籁终究要陪跑呢？其实很简单，主要原因有。

第一、虽然日产进入中国不晚，但是却一直没有爆发。无论是03、04年的雅阁，还是07年09年的凯美瑞，都在人们脑海中落在了深深的印记。老雅阁、老凯美瑞在消费者心中赞不绝口，唯独没有老天籁的事。

第二、为何称呼天籁为移动沙发呢？因为它坐起来就像沙发一样柔软。悬挂减震调教的很软，对路面的颠簸很好的过滤吸收。但是，物极必反，过软的悬挂导致了一个很严重的问题，我们所说的汽车塌屁股。如果你看到老款天籁，你会发现后面悬挂就算没有载人也依然很低。过低的底盘对于中国的烂路来说无疑是一个巨大的考验！

第三、丰田在日本属于国企，本田走的是黑科技路线，而日产在与雷诺合作之后开始走上了一条营销不归路。众所周知，在这三个品牌之中，优惠最多，同级别车卖的最便宜的就是日产。就比如2015年时候，最低配的天籁都可以优惠到15万以内，而雅阁凯美瑞需要15万5左右。车便宜了对于车企是把双刃剑，用好了提升销量提高市场占有率，用不好就要赔了夫人又折兵。然而，从这几年的销量来说，日产天籁无疑在这个政策上失误了。因为虽然这三款车天籁最便宜，但是故障率也是最高的，让消费者望而却步。

Answer 2

以都是从日系车下手,既然说到日系车那就不得不提曾经著名的日系三剑客:丰田凯美瑞、本田雅阁以及日产天籁。这三款车型可以说是日系车的典型

Answer 3

虽然日产进入中国不晚，但是却一直没有爆发。无论是03、04年的雅阁，还是07年09年的凯美瑞，都在人们脑海中落在了深深的印记。老雅阁、老凯美瑞在消费者心中赞不绝口，唯独没有老天籁的事。

Answer 4

这是因为天籁的口碑不是很好。

Answer 5

这次的天籁换代定价模糊，更是伤了老车主，新车主无法接受。