学汽修是当学徒好还是去学校好？

Answer 1

当然是去学校学习好。
一、汽修技术是个比较复杂的专业，需要许多理论知识，只要经过在学校系统的学习，才能全面掌握；在修理厂以师带徒形式当然能学到技术，但往往只知其然不知其所以然，永远成不了高档次的汽修人才。

二、是现代社会讲究文凭、学历资格证书，甚至同样是职校毕业，还要看是不是正规职校。若拜师学艺，师傅再好，他能发给你毕业证书么？

三、是师傅教徒多以经验为主，知识相对陈旧，新技术、新工艺不可能学到；而学校却能学到最新的知识。

四、是你找到一个好师傅，他也认认真真的教你，但他不会把毕生所学倾囊相授，他把所有的都教给你了，他吃什么；关键是如果碰到一个不好的师傅，他不认真教你东西，只是让你在旁边打打杂什么的，那你又怎么办。

五、是虽然你去汽修厂省了一笔学费，但是你去找师傅还是要出拜师钱的，他不会白教你。这跟交学费又有什么区别呢。

六、你在汽修厂学徒，将来肯定不会还呆在这家汽修厂，你还会要去找工作。在学校学习汽修技术，学校推荐就业，省去了你的东奔西跑找工作的劳苦，而且还是推荐到大企业工作。

七、你在汽修学校学习，同学老师都是汽修汽修专业人才的，将来自己开店就有这方面的人脉，而且你还可以收获纯真的友情。

八、你呆在一个小修理厂做学徒，就学不到其他方面的知识，比如说管理和销售方面的知识。就永远只能当个“修车工”而不能成为高级技师，更谈何说走向管理阶层呢？另外，你在汽修厂长每天工作都很累，你还有精力和时间去学其他的东西吗？

Answer 2

1、去当学徒因为厂修理厂里面需要有经济效益的，也有一定的绩效模式。首先师傅不可能专门为了教你浪费自己的时间，而且说师傅时间有限，自己只能干打杂的工作。再就是汽车修理厂是遇到问题解决问题，不知因为只知道所以，有时候即使把问题解决了，自己也找不到原因在哪里。最后涉及关键关键性的技术，有些师傅会留一手的。因为有句话：教会徒弟饿死师傅。
2、专业学校学习专业的汽车学校有专业的实训室，实训设备设施比较齐全，车型各车型都有，可以动手全程实际操作实训。在专业的汽车学校学习，你可以系统的学习到整个汽车系统的一些知识，方便你以后的这个工作。毕业以后还可以分配工作，安排到各大4s店工作。学汽修是当学徒好还是去学校好?看完上边的分析一目了然。人选择学一门技能傍身，不管是为了提高自己的收入也好，还是为了找一份理想的工作也罢，一个好的平台更重要。山东蓝翔汽车工程学院毕业生是“用人单位抢着要”，高薪就业和成功创业的的比比皆是！

Answer 3

建议你去学校，因为学校会教你很多理论知识，有了理论的指导，你不但可以掌握知识的系统性全面性，而且可用以指导实践，从而知其然又知其所以然。学校学习也不是空对空，老师会带你们上实践课。再说，并不是学校出来就能独挡一面了，还是要拜师学艺积累自己的经验。但如果你有了学校的系统学习，你对师傅的传授就会很快的领悟。现在汽车的自动化智能化越加先进，很多老师付也没接触过，这些新知识黑科技也只能在学校学习。最后，学校毕业可增加你的学历，以后填表时学历是中专，比初中毕业要好看多了。

Answer 4

要看你自己年龄大小。如果年龄偏小建议去学校，毕竟学校还能学一点专业以内的知识，如果年龄打点接受事物能力强，可以直接去当学徒！

Answer 5

学汽修是当学徒好还是去学校好，我认为学汽修还是应该当学徒好。当学徒可以跟着师傅。进行实践学习。比在学校学习理论要好很多。