参加摩托比赛的赛车和民用摩托有什么区别?

汽车赛车是区别挺大的 牺牲舒适性 减重 增强散热 防滚架 赛车轮胎。
可是,摩托车又没什么豪华配置可以减重 也没什么改装可以增加安全性。 除了轮胎好像没什么比民用车有提升的地方。 那岂不是民用摩托换个轮胎+赛车手就可以比赛了?
可是赛车毕竟是赛车 比赛用的摩托赛车动车上百万美元研发费用。 到底体现在什么地方。

那差别是非常大的,就排量来说,摩托gp的排量可以达到800cc,可以在三秒内破百,也有125cc和250cc级别的。赛车更注重轻量化,质量对于摩托车来说影响很大。
民用车改成赛车可不是换个轮胎就可以的,还要强化车身,因为赛车在竞速是要承受更大的力。散热也要加强,即使是一辆125CC的女装摩托改装赛车也要加装水冷,竞速时发动机会经常处于高转速状态。最重要的是刹车,原厂刹车是远远不够的,这个就不多解释了。另外还有前面提到的赛车轻量化,这个轻量化是在保证赛车车身有足够高的强度和性能下最大的减轻车身质量。而一条赛车轮胎(热熔胎)价格高达千元。
至于摩托车的安全那就没办法了,看车手的技术了,还有就是开慢点。近几年无论是F1赛车还是摩托GP,速度都一直在降,FIA说为了安全。
只要是赛车,都不简单!
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