一氧化碳中毒是含碳物质燃烧不完全时的产物经呼吸道吸入引起中毒。中毒机理是一氧化碳与血红蛋白的亲合力比氧与血红蛋白的亲合力高200～300倍，所以一氧化碳极易与血红蛋白结合，形成碳氧血红蛋白，使血红蛋白丧失携氧的能力和作用，造成组织窒息。对全身的组织细胞均有毒性作用，尤其对大脑皮质的影响最为严重。
原因：汽车空调系统在使用过程中，空气会在鼓风机、制冷系统蒸发箱、暖风系统的小水箱以
及风道中流动。只要打开空调系统鼓风机或将进气模式选择在室内循环，不管是否使用制冷装
置，空气都将进入上述系统。日久天长，上述装置的表面积累许多尘埃、水分、细菌及其他污
垢物，并会对人体呼吸系统及皮肤造成损害和过敏反应，直接影响乘员的健康，并且空调系统
本身还会出现造成制冷效果差及出风量小等故障。一般情况下每5000公里或3个月对空调滤清
器进行一次清洁，每20000公里或12个月更换空调滤清器。车内开空调时，尽量不要在车内吸
烟。若吸烟，将空调的通风控制调到“外循环”位置，有天窗的车还可以打开天窗。呆在封闭
的空调环境内，半个小时要换气几分钟，以防废气伤身，导致一氧化碳中毒。停车后使用空调
的时间不能过长。有的车主为图凉快，关紧车门窗，打开空调在车里休息，这样极易导致车内
一氧化碳浓度升高而中毒。
1、注意事项
（1）空调车在停驶时不要过久地开放空调。即使是在行驶中，也应适当地打开车窗，让车内外
空气产生对流，保持空气流通。
（2）千万不要在停驶的车内开着空调打盹或睡觉，以免不知不觉地发生CO中毒。
（3）驾驶或乘坐空调车如感到头晕、四肢无力时，应及时开窗呼吸新鲜空气，并在排除晕车和
其他病因的前提下，考虑是否CO中毒。此时应停车，下车休息片刻，待不适消失后再驾车。
（4）发现车内有人CO中毒，应该紧急施救——迅速停车，并把所有车窗车门都打开，然后将
中毒者转移到通风保暖处平卧，解开衣领及腰带以利其呼吸顺畅。
